小型電動(dòng)叉車(chē)的特點(diǎn)和工作環(huán)境

（1）電動(dòng)托盤(pán)叉車(chē)

電動(dòng)托盤(pán)叉車(chē)的主要功能是實(shí)現(xiàn)托盤(pán)貨物在平面上點(diǎn)到點(diǎn)的移動(dòng)，因此沒(méi)有門(mén)架起升系統(tǒng)。

適用于注重搬運(yùn)、無(wú)需堆垛的場(chǎng)所，有自走式、站駕式、坐駕式三種類(lèi)型，成本各不相同。

電動(dòng)托盤(pán)車(chē)作業(yè)方便、平穩(wěn)、快捷；外型小巧、操作靈活；低噪音、低污染，能在商場(chǎng)、超市、倉(cāng)庫(kù)、貨場(chǎng)、車(chē)間等場(chǎng)所作業(yè)，尤其適合食品、紡織、印刷等輕工行業(yè)使用。

（2）電動(dòng)堆垛叉車(chē)

電動(dòng)托盤(pán)堆垛叉車(chē)是一種輕型的室內(nèi)提升堆垛設(shè)備，側(cè)重于堆垛功能。

因車(chē)身輕巧。適合在樓層式倉(cāng)庫(kù)或其他狹窄場(chǎng)所內(nèi)輕小型物料的搬運(yùn)。

適用于狹窄通道和有限空間內(nèi)的作業(yè)，是高架倉(cāng)庫(kù)，超市，車(chē)間裝卸和堆垛托盤(pán)化貨物的理想工具。

載重0.5T最大起升高度可達(dá)5.2米，載重1T最大起升高度達(dá)4.5米,載重2T最大起升高度3米,電瓶可從三個(gè)方向裝卸，并可選配操作者隨機(jī)踏板。

全電動(dòng)堆高車(chē)，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操控靈活。

（3）前移式叉車(chē)

前移式叉車(chē)的起升結(jié)構(gòu)可以在叉車(chē)縱向前后移動(dòng)。

叉取貨物時(shí)，貨物重心落在車(chē)輪構(gòu)成的四個(gè)支點(diǎn)內(nèi)。

因此前移式叉車(chē)具有較好的靈活性、高起升安全性、穩(wěn)定性。

其載重范圍通常為1—2．5噸，起升高度可達(dá)12米。

但由于車(chē)輪較小，通過(guò)性受限，且因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)復(fù)雜，成本較高，因此適用于空間狹窄、起升高度要求較高的場(chǎng)所，多用于高層倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù)房。

（4）萬(wàn)向電動(dòng)叉車(chē)

萬(wàn)向電動(dòng)叉車(chē)可以萬(wàn)向行駛，除了具備平衡重式叉車(chē)的主要特點(diǎn)外，其輪子可以任何角度一致朝同一個(gè)方向行駛。

因此該車(chē)型轉(zhuǎn)向靈活，在叉取貨物后，可根據(jù)場(chǎng)地限制原地轉(zhuǎn)向，向任意方向移動(dòng)叉車(chē)。

該車(chē)型解決了長(zhǎng)形物料在狹窄空間的轉(zhuǎn)向問(wèn)題，極大地節(jié)約了空間，可以實(shí)現(xiàn)在火車(chē)和汽車(chē)車(chē)廂內(nèi)斜向碼垛與拆卸。

（5）四向電動(dòng)叉車(chē)

四向電動(dòng)叉車(chē)集前移式叉車(chē)、側(cè)叉、平衡重式叉車(chē)的功能于一體。

在構(gòu)造上，它和前移式叉車(chē)基本相同，門(mén)架位于前后車(chē)輪之間，在又車(chē)前方有呈臂狀伸出的兩條插腿，插腿前端裝有支撐輪，貨又可隨門(mén)架在叉車(chē)縱向前后移動(dòng)。

叉貨卸貨時(shí)，貨叉伸出，叉卸貨物后貨叉退回到接近車(chē)體的中間位置，因此叉車(chē)行駛的穩(wěn)定性大大提高。

與前移式叉車(chē)不同之處在于，四向電動(dòng)叉車(chē)叉腿前端的兩個(gè)承重輪可以通過(guò)轉(zhuǎn)向機(jī)回轉(zhuǎn)90°，當(dāng)后輪轉(zhuǎn)過(guò)90°時(shí)，整個(gè)叉車(chē)可以從前后行駛的狀態(tài)就地變?yōu)樽笥倚旭偅喈?dāng)于側(cè)叉，因此適合更窄通道的長(zhǎng)形物料搬運(yùn)。

最小通道寬度通常可以在2米以?xún)?nèi)。但因結(jié)構(gòu)復(fù)雜，成本較高。

（6）VNA窄通道叉車(chē)

VNA窄通道叉車(chē)的主要特點(diǎn)是門(mén)架起升機(jī)構(gòu)可做三向旋轉(zhuǎn)，在堆垛時(shí)車(chē)體無(wú)需轉(zhuǎn)動(dòng)，僅需轉(zhuǎn)動(dòng)貨叉或門(mén)架。

因此通道寬度要求大為減小，常見(jiàn)最小通道在1.8米以下。

但同時(shí)，通道寬度還取決于托盤(pán)的大小。

例如，搬運(yùn)長(zhǎng)形貨物時(shí)仍然無(wú)法縮小通道寬度。此外，為了保證側(cè)向堆垛的穩(wěn)定性，所需整機(jī)重量遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于三支點(diǎn)平衡重式電動(dòng)叉車(chē)，因此經(jīng)濟(jì)性略差。